|
| 额定频率 |
|
50Hz |
| 额定输出功率 |
|
2kVA |
| 输出功率 |
|
2.2kVA |
| 额定电压 |
|
115/230V |
| 额定电流 |
|
17.4/8.7A |
| 额定转速 |
|
3000rpm |
| 相数 |
|
单相 |
| 功率因数 |
|
1.0 |
| 绝缘等级 |
|
F |
| 级数 |
|
2 |
| 励磁方式 |
|
自励恒压（带AVR） |
| 面板型式 |
|
普通面板 |
| 输出电压 |
|
115/230V |
| 输出插座 |
|
两个插座 |
| 输出接线柱 |
|
无 |
| DC12V输出 |
|
接线柱输出 |
| 外形尺寸:L×W×H |
|
590×430×430mm |
| 净重 |
|
39Kg |
| 运行配齐重量 |
|
60Kg |
| 噪音等级(7m) |
|
66db(A) |
| 结构型式 |
|
开架 |
| 型号 |
|
KG200 |
| 型式 |
|
单缸、四冲程、顶置气门、风冷 |
| 气缸数-缸径×冲程 |
|
1-68×54mm |
| 总排量 |
|
196ml |
| 额定功率 |
|
3.6/3000kW |
| 压缩比 |
|
8.5:1 |
| 额定转速 |
|
3000r/min |
| 点火方式 |
|
电感式（TCI） |
| 冷却方式 |
|
风冷 |
| 润滑方式 |
|
飞溅式 |
| 起动方式 |
|
反冲起动 |
| 使用燃料 |
|
车用无铅汽油 |
| 使用润滑油 |
|
SAE10W30（CD 级以上） |
| 冷却水量 |
|
- |
| 润滑油容量 |
|
0.6L |
| 起动马达容量 |
|
- |
| 充电发电机容量 |
|
- |
| 蓄电池容量 |
|
- |
| 燃油消耗率 |
|
395g/kW.h |
| 燃油箱容量 |
|
25L |
| 连续运行时间 |
|
21.5hr |
|
|
|
| 额定频率 |
|
50Hz |
| 额定输出功率 |
|
3.0kVA |
| 输出功率 |
|
3.3kVA |
| 额定电压 |
|
115/230V |
| 额定电流 |
|
26/13A |
| 额定转速 |
|
3000rpm |
| 相数 |
|
单相 |
| 功率因数 |
|
1.0 |
| 绝缘等级 |
|
F |
| 级数 |
|
2 |
| 励磁方式 |
|
自励恒压（带AVR） |
| 面板型式 |
|
普通面板 |
| 输出电压 |
|
115/230V |
| 输出插座 |
|
两个插座 |
| 输出接线柱 |
|
无 |
| DC12V输出 |
|
接线柱输出 |
| 外形尺寸:L×W×H |
|
675×520×540mm |
| 净重 |
|
68Kg |
| 运行配齐重量 |
|
95Kg |
| 噪音等级(7m) |
|
69db(A) |
| 结构型式 |
|
开架 |
| 型号 |
|
KG270 |
| 型式 |
|
单缸、四冲程、顶置气门、风冷 |
| 气缸数-缸径×冲程 |
|
1-77×58mm |
| 总排量 |
|
270ml |
| 额定功率 |
|
3.6/3000kW |
| 压缩比 |
|
8.5:1 |
| 额定转速 |
|
3000r/min |
| 点火方式 |
|
电感式（TCI） |
| 冷却方式 |
|
风冷 |
| 润滑方式 |
|
飞溅式 |
| 起动方式 |
|
反冲起动 |
| 使用燃料 |
|
车用无铅汽油 |
| 使用润滑油 |
|
SAE10W30（CD 级以上） |
| 冷却水量 |
|
- |
| 润滑油容量 |
|
1.1L |
| 起动马达容量 |
|
- |
| 充电发电机容量 |
|
- |
| 蓄电池容量 |
|
- |
| 燃油消耗率 |
|
374g/kW.h |
| 燃油箱容量 |
|
32L |
| 连续运行时间 |
|
20hr |
|
|
